Профессия стюардесса

Каждая профессия, которая выбрана по желанию сердца, кажется самой неповторимой и доставляет огромное удовольствие. Также и профессия стюардессы, она кажется яркой и безоблачной для большинства молодых людей, которые ищут работу в сфере авиации. Итак, давайте разберёмся какие есть плюсы и минусы в профессеии стюардессы

.

Данная профессия достаточно популярна и заслуживает авторитет среди окружающих, здесь есть достаточно преимуществ, которые заставляют человека посвятить этой сфере всю жизнь.

Следующим плюсом служит возможность бесплатно посетить многие уголки мира, а при пребывании в одной стране несколько дней — возможность детально изучить ее. Но все это исключительно для любителей путешествий.

Наталия макаршина делится о плюсах и минусах данной профессии:

Хорошее пенсионное обеспечение — это также одно из преимуществ, которое привлекает людей в профессию. Бонусы на личные путешествия (зависит от авиакомпании).

И наконец, Романтика! Романтика! Романтика!

Недостатков, пожалуй, тут больше, чем преимуществ. В первую очередь это нагрузка на здоровье (со временем начинают страдать уши, волосы, появляется варикоз, давление, женские проблемы).

Профессия стюардессы требует постоянного самосовершенствования. Кроме видимой части выполняемой работы, есть еще и невидимая. Это часть, которая связана с посещением различных курсов и тренингов, прохождением аттестации, получением допусков к полетам на различных типах самолетов, обучением на курсах иностранных языков и перевозки опасных грузов. Таким образом стюардесса в течение месяца может и не подняться в небо.

Из-за длительного отсутствия у домашнего очага, у молодых людей, которые работают в этой сфере, могут возникнуть осложнения в плане семейных отношений.

Финансовая часть этой профессии совсем не такая яркая, как кажется: стюардессы получают не так много.

Работа с людьми всегда сложна. Добросовестное выполнение своих обязанностей может не найти должного понимания среди пассажиров и вызвать негодование и плохое отношение. Данная профессия не относится к ряду простых, поэтому только человек, который по настоящему любит небо, готов терпеть, и получать удовольствие от этой профессии.

Плюсы и минусы профессии «стюардесса» порталу Аvia.Pro открыла Алина Круминя (Стюардесса Etihad)

А вот тут все очень субъективно. Каждый в этой работе ищет свои плюсы и минусы.

Для меня плюсы:

1) Ненормированный график. 2) Каждый раз новые рейсы. 3) Постоянно меняется экипаж. 4) На работу не нужно вставать рано утром, обычно рейсы днем или ночью.

Минусы :

1) Нет выходных ( суб/воскр) и праздников. 2) Длинные лэйоверы. Не люблю путешествовать. 3) Слишком мало разворотных рейсов. 4) Нет возможности планировать учебу/вождение и т.д.

В общем все индивидуально. Кто-то наоборот любит путешествовать и не любит приходить на работу в 12 ночи.

(Читать интервью с Алиной)

А теперь вся правда и ещё немного минусов:

«Вы сюда работать пришли, а не путешествовать»

В первое время был энтузиазм, хотелось везде поездить, все посмотреть. Сейчас хочется просто выспаться в отеле. Те же маршруты, те же города, я все уже видела. Если рейс короткий, после посадки в самолете делается уборка и сразу летим обратно. Если полет длится больше пяти часов — это называется «командировка». Тогда перерыв между перелетами может длиться от 12 часов до четырех дней, включая отдых. Чаще всего успеваем только поспать в гостинице, сходить в магазин и поесть. Никто не запрещает вместо сна поехать смотреть страну, но на следующий день ты будешь никакая. Как нам говорят: «Вы сюда работать пришли, а не путешествовать».

Где еще возьмут без опыта на зарплату в 70 000 рублей? Только если #$#$#$ стоять

Посмотреть мир можно в отпуске. Главный бонус работы в авиакомпании — мы платим примерно 30% от обычных тарифов. Нам дают билеты «на подсадку»: если нет мест — не улетаем. Но можно заранее посмотреть загрузку на самолет и прикинуть шансы. Один раз мест не было, и я летела на «станции» (откидное место для бортпроводников). Мы, летный состав, имеем право. А вот у наземных работников авиакомпании, которым также дают скидочные билеты, такого права нет. Привилегия сомнительная: практически восемь-девять часов сидеть на табуретке. Некоторые стюардессы, когда летят пассажирами, умудряются помогать «своим» на кухне. Это опасно: если там заметят человека без формы — могут оштрафовать. А некоторые, наоборот, отдыхают на всю катушку. Как-то наши бортпроводники летели в отпуск, напились и буянили. Их, правда, не уволили, но бессрочно лишили права на билеты со скидкой.

Жаловаться нельзя — сразу вычислят