Профессии отрасли транспорт
Характеристика транспортной отрасли
Транспорт — это народно-хозяйственный комплекс, осуществляющий перевозки людей и грузов.
Современный транспорт обеспечивает перевозки людей и грузов в различных видах сообщения. Перевозки осуществляются как на профессиональной основе, так и самостоятельно гражданами в личных (бытовых) целях. С транспортом непосредственно связаны социально и экономически значимые виды деятельности: автомобилестроение, авиастроение, судостроение, дорожное строительство и содержание дорог, автосервис, переработка нефти и реализация нефтепродуктов, подготовка кадров для транспортной отрасли и др.
По объекту перевозки транспорт подразделяют на пассажирский и грузовой. В общем случае в состав транспортной системы входят: пути сообщения — линии, предназначенные и оборудованные для движения по ним транспортных средств определенного вида транспорта (дороги, железные дороги, речные и морские пути, воздушные трассы и др.); средства сообщения (иначе — транспортные средства) — подвижной состав, предназначенный для движения по соответствующим путям сообщения; технические устройства и сооружения — транспортные терминалы (пассажирские и грузовые) и остановочные пункты, депо, гаражи и ангары для хранения и обслуживания подвижного состава, насосные станции на трубопроводном транспорте; инфраструктурные объекты, обеспечивающие функционирование транспортной системы.
Транспортная деятельность в целом (перевозки пассажиров и грузов всеми видами транспорта), рассматриваемая как сфера приложения труда, обеспечивает в России примерно 7% рабочих мест — это только в самой транспортной отрасли без учета транспортного машиностроения, транспортного строительства и других сопряженных с транспортом отраслей. С учетом работников транспортной инфраструктуры на транспорте занято более 10% трудящихся. Доля пассажирских перевозок всеми видами транспорта в объеме платных услуг населению составляет примерно 25.
Профессии в сфере транспорта
Наиболее массовой на транспорте является профессия водителя автомобиля. На втором месте по численности работников автомобильного транспорта — лица рабочих профессий, чья деятельность связана с поддержанием автотранспортных средств в технически исправном состоянии, например автослесари.
Профессиональный состав работников железнодорожного транспорта весьма разнообразен. Машинист локомотива выполняет маневровые передвижения локомотива и вагонов, ведет поезд на перегонах с соблюдением графика движения поездов, помощник машиниста помогает ему. В пассажирских поездах дальнего следования работают проводники пассажирских вагонов. Обычно в каждом вагоне одновременно работают два проводника. Проводники работают под руководством механика-бригадира — начальника поезда, следующего в одном из служебных купе. В поезде постоянно находится поездной электромеханик, оперативно устраняющий возникающие в пути неисправности электрооборудования.
На грузовых и сортировочных станциях, в вагонных и локомотивных депо работают дежурные по станциям, составители поездов, сцепщики, машинисты погрузочно-разгрузочных и транспортных машин, грузчики, пломбировщики вагонов и контейнеров, приемосдатчики груза и багажа, кладовщики камер хранения багажа и грузов, приемщики поездов, раздатчики нефтепродуктов (заправляют тепловозы топливом), слесари различных специальностей.
Персонал организаций водного транспорта подразделяют на плавающий состав (плавсостав) и работников береговых служб. Экипаж судна состоит из командного и рядового состава. К командному составу (называемому также судовыми офицерами) относят капитана и его помощников (штурманов), механика и его помощников (обозначаемых номерами в порядке старшинства), пассажирского помощника капитана, отвечающего за организацию перевозки и обслуживание в пути пассажиров на крупных пассажирских судах, радиоспециалистов судовых врачей и специалистов других профессий, чье присутствие на борту судна определяется «специальностью» судна (например, механик рефрижераторной установки). К рядовому составу относят матросов, мотористов-рулевых и мотористов.
Пароходства (организации по управлению движением судов) возглавляются начальниками или директорами. На пристанях начальником является шкипер, на рейдах, не имеющих статуса порта, — рейдовый шкипер. Службы портов и пароходств, их подразделения возглавляют лица, имеющие соответствующее высшее или среднее профессиональное образование. Оперативную работу порта в реальном масштабе времени координируют диспетчеры. Лоцманы оказывают услуги по проводке судов по сложным фарватерам.
Работников гражданской авиации подразделяют на летный состав и персонал наземных служб. Летный состав проводит свое основное рабочее время в полетах на борту воздушных судов. Экипаж воздушного судна состоит из летного (командир воздушного судна, второй пилот, штурман) и кабинного экипажей (бортпроводники и их бригадиры). Диспетчер управления воздушным движением выполняет наиболее ответственную работу на земле: ведет радиообмен со всеми самолетами своей зоны, получает и сообщает информацию о метеорологических условиях, состоянии взлетно-посадочной полосы, готовности экипажа.
К работникам наземных служб относятся: радиоспециалисты, обслуживающие аппаратуру навигации и управления полетами, средства радиосвязи с экипажами; инженеры, техники и высококвалифицированные рабочие, занятые техническим обслуживанием и ремонтом авиационной техники и др.
Логисты работают в различных организациях транспорта, транспортной экспедиции и специализированных организациях логистического сервиса. Основное предназначение профессии логиста — обеспечить быстрое продвижение различных грузов при соблюдении их сохранности и минимальных затратах на перевозки и временное хранение.
Транспортная система Якутии
Главной особенностью транспортной системы Республики Саха (Якутия) является слабое развитие наземных коммуникаций. Более 85% территории Якутии имеет сезонную транспортную доступность.
Федеральные магистральные автодороги «Лена», «Колыма», «Вилюй» обеспечивают межрегиональные автотранспортные связи республики.
Территориальные автомобильные дороги республиканского значения «Амга», «Кобяй», «Умнас», «Нам», «Анабар», «Яна», «Борогон», «Оймякон» обеспечивают внутриреспубликанские перевозки.
Крупными специализированными автотранспортными организациями в республике являются ОАО «Сахаавтотранс» (центральные и южные районы), ОАО «Сахазолототрансснаб» (восточные и арктические районы), ПУ «Алмаздортранс», АК «АЛРОСА» (западные и арктические районы), АО «Якутгазпром», ЗАО «Якутстройматериалы», ЗАО «Якутпромстрой», АК «ВилюйГЭСстрой», ДТП «Якутстрой», АК «Якутскэнерго» и др.
Только со строительством Байкало-Амурской магистрали появилась возможность проложить стальные рельсы по территории Якутии. Строительство магистрали началось 2 ноября 1976 г. В 1979 г. железная дорога была подведена к станции Беркакит. В 1985 г. началось строительство Амуро-Якутской магистрали. Для строительства и эксплуатации Амуро-Якутской железнодорожной магистрали 2 октября 1995 г. было создано предприятие, ставшее одним из ключевых в комплексном развитии транспортной системы Республики Саха (Якутия) — ОАО «АК „Железные дороги Якутии“».
Водный транспорт Республики Саха (Якутия) в настоящее время является основным перевозчиком грузов в межрегиональном и внутриреспубликанском сообщениях. В транспортном обеспечении массовых грузопотоков в арктических районах он останется безальтернативным и в обозримой перспективе. Основной объем грузов перевозится внутренним водным (речным) транспортом в короткий навигационный период. Открытое акционерное общество «Ленское объединенное речное пароходство» (ОАО «ЛОРП») — старейшее предприятие речного транспорта Республики Саха (Якутия). Через речной порт «Якутск» проходит основной поток грузов, обеспечивающих жизнедеятельность территории республики.
Аэропортная сеть Республики Саха (Якутия) включает 33 аэропорта, из них два — аэропорты федерального значения (Якутск, Тикси), и 104 посадочные авиаплощадки. В Якутии налажено авиационное сообщение между многими населенными пунктами. Открытое акционерное общество «Аэропорт Якутск» обеспечивает деятельность различных авиакомпаний в столице республики. Всего в республике более 70% пассажирооборота осваивается с помощью авиации.
Перевозки воздушным транспортом в Республике Саха (Якутия) осуществляют шесть авиакомпаний. Из них две находятся в государственной собственности — Единая межрегиональная авиакомпания «Якутия» и Единая внутрирегиональная авиакомпания «Полярные авиалинии».
Учебные заведения, занимающиеся подготовкой специалистов в транспортной сфере
Алданский политехнический техникум осуществляет подготовку по специальностям: «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта», «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог», «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство», «Строительство автомобильных дорог и аэродромов».
Якутский индустриально-педагогический колледж осуществляет подготовку по специальности: «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта».
Южно-Якутский технологический колледж осуществляет подготовку по специальностям: «Организация перевозок и управление на транспорте. Техническая эксплуатация железных дорог», «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта», «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог», «Устройство и электронные аппараты тепловозов и дизель-поездов».
Транспортный техникум (п. Нижний Бестях) осуществляет подготовку по специальностям: «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог (локомотивы)», «Организация перевозок и управления на железнодорожном транспорте», «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта».
Якутское авиационное техническое училище гражданской авиации (Филиал ФГОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации») готовит выпускников по специальностям: «Организация перевозок и управление на воздушном транспорте», «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей», «Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и аэродромов», «Техническая эксплуатация транспортного радиоэлектронного оборудования», «Экономика и бухгалтерский учет (на воздушном транспорте)», «Менеджмент (на воздушном транспорте)».
Якутский институт водного транспорта (филиал ФГОУ ВПО «Новосибирская государственная академия водного транспорта») готовит выпускников по специальностям: «Организация перевозок и управление на транспорте», «Электропривод и автоматика промышленных установок», «Гидротехническое строительство».
В Северо-восточном федеральном университете имени М.К.Аммосова есть Автодорожный факультет, который готовит специалистов в сфере автодорожного транспорта.
